Nieuwe brug voor fietsers en voetgangers aan Bockstael geeft de C223 fietsroute vorm
Woensdag 13 november 2024
Ans Persoons, Brussels staatssecretaris voor Stedenbouw en Erfgoed, en Karine Lalieux, federaal minister bevoegd voor Beliris, hebben aangekondigd dat Urban.brussels twee stedenbouwkundige vergunningen heeft afgeleverd om de werken aan de fietsroute CR1 - C223 voort te zetten. De fietssnelweg langs de spoorlijn L28 loopt Anderlecht naar Jette via Brussel-Stad, Molenbeek en Koekelberg voort te zetten. Het deel tussen Belgica en Bockstael is al voltooid met de aanleg van het park L28/Pannenhuis, maar deze twee vergunningen maken het mogelijk om comfortabele voorzieningen voor fietsers en voetgangers te creëren aan de ingangen van het park, waaronder een langverwachte nieuwe brug voor voetgangers en fietsers aan de kant van Bockstael, en de herinrichting van de Verheydenstraat in Anderlecht om er een fietsstraat van te maken.
"Net zoals vele andere Lakenaars, fiets ik bijna dagelijks door het Tour & Taxis-park, waar de cyclostrade C223 deels door loopt. Om er echt een goede fietsverbinding van te maken, moeten alle 'missing links' ingevuld worden. Het laatste stuk richting het Bockstaelplein is nog veel te steil voor fietsers, buggy's en mensen die slecht te been zijn : hier komt nu eindelijk de langverwachte brug naast het spoor, waardoor deze uitgang voor iedereen toegankelijk wordt. Ook wie het park wil verlaten aan Belgica zal in de toekomst gebruik kunnen maken van een fietshelling. Een andere 'missing link' van de C223 is de Verheydenstraat in Anderlecht: dit wordt een fietsstraat met bomen en een speelzone", vertelt Ans Persoons, Brussels staatssecretaris voor Stedenbouw en Erfgoed.
"De vergunningen die Beliris heeft gekregen, zullen zorgen voor aanpassingen die fietsen en wandelen veiliger en comfortabeler maken. De voetgangersbrug tussen het Bockstaelplein en het Pannenhuispark, samen met de heraanleg van de Belgica-helling en de Verheydenstraat in Anderlecht, vormen schakels in een route voor fietsers en voetgangers. Deze route maakt het in de toekomst mogelijk om veilig langs lijn 28 van het Masuiplein naar station Jacques Brel te reizen. Veiligheid en comfort staan centraal in deze verbeteringen," zegt Karine Lalieux, federaal minister bevoegd voor Beliris.
Betere en veiligere hellingen
De eerste stedenbouwkundige vergunning die aan Beliris werd toegekend heeft tot doel om comfortabele en veilige toegangen tot de parken Pannenhuis en L28 (achter Tour & Taxis) te creëren voor fietsers en voetgangers. Aan de kant van het Bockstaelplein zal een nieuwe brug het niveauverschil van 7 meter tussen de Tielemansstraat en het Pannenhuispark overbruggen. De huidige helling is te steil, waardoor fietsers moeten afstappen. Om de toegang voor fietsers en mensen met beperkte mobiliteit te vergemakkelijken, wordt er een lange brug gebouwd langs de spoorlijn, tot aan het Bockstaelplein.
De toegang tussen de Belgicalaan en park L28 vormt ook een probleem. Er is een hoogteverschil van bijna 8,5 m en de bestaande inrichting, met trappen, is niet geschikt voor fietsers, personen met beperkte mobiliteit en ouders met kinderwagens. In de naastliggende berm wordt een alternatief pad van 300 meter met beplanting aangelegd. De eerste 50 meter zal een helling van 5% hebben, verdeeld in niveaus. De resterende 250 meter zullen bestaan uit een lange helling van 2,5% die zal aansluiten op het bestaande pad.
Een groene en fietsvriendelijke Verheydenstraat
Een tweede stedenbouwkundige vergunning werd aan Beliris toegekend voor de heraanleg van de Verheydenstraat in Anderlecht. Deze wordt omgevormd tot een fietsstraat. Ter hoogte van de ingang van metrohalte Weststation wordt een groene ruimte aangelegd met een speelzone. Het voetpad wordt verbreed en er komt een plateau met uitzicht op de spoorweg. Bij de kruising met de Sylvain Denaystraat zal een verhoogd platform het zebrapad bij de school veiliger maken. De straat wordt ook beplant met groen en met bomen en de kruising met de Jules Graindorstraat wordt veiliger gemaakt.
Op naar de voltooiing van de C223 fietssnelweg
Langs de spoorlijn L28 wordt een nieuwe fiets -en voetgangersroute van in totaal 6,5 km aangelegd, de C223. Deze vormt een belangrijke verbinding tussen het noorden en het zuiden van het Brussels gewest en doorkruist Brussel-Stad, Jette, Koekelberg, Molenbeek en Anderlecht. Het is een van de 8 fietssnelwegen die worden bestudeerd en aangelegd in Brussel, waarbij Beliris verantwoordelijk is voor de uitvoering.
Ter herinnering: de Brusselse fietssnelwegen (C) zijn comfortabele en veilige fietsroutes die verbonden zijn met de Vlaamse fietsroutes (F) en de Waalse fietssnelwegen (C), en vormen een doorlopend netwerk dat verder reikt dan de gewestgrenzen. De routes hebben verschillende vormen: fietspaden, van de rijbaan gescheiden fietspaden, fietspaden langs spoorlijnen of waterwegen, enz. Een overzicht van alle bestaande routes is beschikbaar op www.cyclostrades.be.
De afgelopen jaren zijn haalbaarheidsstudies uitgevoerd om de ontbrekende schakels te identificeren voor een aaneengesloten netwerk van fietspaden. Eenmaal de haalbaarheid van een bepaald traject is vastgesteld, wordt de projectstudie opgestart om de details van het ontwerp uit te werken en de eigenlijke uitvoering voor te bereiden via specifieke bouwaanvragen. De twee stedenbouwkundige vergunningen die vandaag werden toegekend, zijn bedoeld om verdere fases van de C223-fietsroute concreet vorm te geven.
Voor de aanleg van de oprijhellingen, de brug en de fietsstraat Verheyden maakt Beliris ongeveer 8,2 miljoen euro vrij. Beliris zal in het tweede semester van 2025 starten met de uitvoering van het project. Voor de volledige realisatie van de cyclostrades C223 en CR1 van krijgt Beliris een lening van 14,1 euro van het Europees Relanceplan NextGenerationEU voor de ontwikkeling van de publieke ruimte en de fietspaden.